Zodpovězené otázky
renek
Ahoj Jirko,po prodeji Hondy CR 125 mi zůstala zadní pneu Pirelli 100/90-19. Nyní mám KX 250. Dá se tento rozměr použít i na 250? Jsou vhodné Pirelli MT32 na suchou prašnou trať jako je třeba Kroměříž,nebo Přerov? Co Ty jezdíš na takových tratích? Děkuji za odpověď a přeji hodně úspěchů. Fandím Ti...
Jezdím běžně na tréninku stovkové pneu a nevidím žádný rozdíl. MT32 jsou perfektní pneu, ale s univerzálním použitím. Na výše jmenované tratě a vůbec tvrdý povrch doporučuji DUNLOP D739. Jinak děkuji!
CR85
jezdíš nekdy trenovat do Chlistova
Ještě jsem tam nebyl, ale chystám se...
sůza
Čau bál by ses suzuki rm 125 z rv.1995
za 38 000kč?,je tam nová klikovka a píst!
Že se něco ;POSERE;
Nová klikovka a píst je o.k. Ale jinak bych se toho bál.
JerryYZ250F
Cau Cepo, prosimte, nemas v shopu prezky na boty, nebo nesehnal bys je, potreboval bych je, uz dve se mi rozbily, boty mam Diadora MX3.Diky moc
Přezky mám. Pokud máš o ně zájem, napiš na mxshopcepelak@seznam.cz.
jirka
ahoj. prosimte jaky mas krunyr, lokty a kolena? jsou tady v shopu? dik.
Najdeš je v eshopu v sekci "chrániče".
Ladik
Ahoj Jirko,mel bych prosbu chtel bych se naucit taktiku jizdi prosim te jeto mozne s pomoci dvd od Tebe,nebo radsi osobne,a chtel bych prosim sehnat moto do 50tis,kc.nevedel bys mi prosim Te poradit.Diky za ochotu.Ladik
O moto nevím. Možná se časem něco objeví v eshopu. Taktiku jde těžko naučit...
speedtrax
Ahoj Čépo, co si myslíš o Martinu Michkovi? Docela se tě držel na 450 v Kramolíně, ne?
Jinak přeju hodně ůspěchů a hlavně zdraví.
Talentovaný jezdec. Ale roky utíkají a už přestává být junior a mezinárodní výsledek zatím žádný...
Majkl
Zdar Čépo, řekni mi prosímtě, jak řešíš tréninky v tomhle vedru???Sem byl včera konečně odhodlanej po tejdnu v těch 30kách vlízt na motorku, vydržel jsem 25 minut a když jsem skončil tak jsem měl pocit,že sauna je proti tomu procházka rajskou zahradou...:)
Trénuji stejně jako kdykoliv jindy. Těžko na cvičišti...
Roztoc
Ahoj JIrko chtel jsem se te zeptat jastli jeste provozujes svuj juniorky team cepa
Trénuji s klukama jednou - dvakrát týdně a pokud mám volno, tak se účastním na jejich závodech. Teď mám trochu tým rozpadlý kvůli zranění, ale kluci se už zase dávají do kupy.
mx
Jirko využívám této super možnosti se zeptat. Vím, že se Ti do technických otázek moc nechce, ale pokus se odpovědět. 1. Proč dlouho stagnuje vývoj 2T, nedostaly dosud ani vstřikování? Zaslechl jsem fámy že 2T se z ekonomických důvodů vrátí. Víš o tom něco? 2. Ani v modelech 2007 u 4T nebude vstřikování nevíš co je za problém, když už to má i nejběžnější cesťák. 3. Je povoleno přeplňování u 4T? Cítíš nějaký pokrok v technice? Díky ať se daří.
1) Vývoj je zřejmě soustředěn na 4T. Vstřikování - nevím proč ho nedostaly. Záleží na spotřebitelích, zda jsou ochotni investovat peníze do oprav 4T 2) Vím, že to zkouší CRF 250 v MS (A. Meo) 3) Nevím zda je to povolené. Myslím, že každý rok jde vývoj hodně dopředu. Když porovnám moto tak tři roky zpět, už tam je patrný rozdíl. Jinak děkuji!
Karel
Čau Jirko,jake destičky a od jake firmy by jsi doporucil na predek, aby to dobře brzdilo? Mám CR250 rv93. Přeji hodně úspěchu a ať se daří.
Úplně nejlepší účinnost (tedy spíše životnost, účinnost je u všech téměř stejná) mají originál destičky NISSIN. Jejich cena se ale pohybuje od 1.500,- kč. Dobré jsou NEWFREN (letos je jezdím a super), slušné jsou také GOLDFRENy , směs K5-LX.
50_cent
nemáš nějaký plakáty nebo něco??? potřbuji si trochu vyzdobit pokoj
Nějaké plakáty mám. Napiš tvou adresu na mxshopcepelak@seznam.cz a já ti nějaké pošlu.
tom
Čau Čépo!Nedělají se ti někdy puchýře na dlaních?Nevíš čím se to dá vyřešit?
Dělají se mi puchýře. Hodně pomůžou kvalitní rukavice. Na extrémním tvrdu si dlaně přelepím kobercovou páskou.
Jirka
Ahoj Jirko, chtěl jsem se zeptat jestli je velký rozdíl mezi modelem helmy Lazer 2006 a 2004 ? Přeji hodne úspěchu a ať se daří.
Protože jsem je nikdy nejezdil a ani je nemám v nabídce shopu, tak ti bohužel nepomohu. Ale myslím, že 06 bude lepší.
Mick
Ahoj...měl bych takovej dotázek. Mám sůzu RM 125 a mám s ní problém, že na volnoběh mi běží krásně a jak chci přidat plyn, tak se dusí. Motor by měl bejt v pohodě, měl jsem ho rozdělanej a koupil jsem, co bylo opotřebovaný, ale dělá to pořád, vzducháč je čistej.Mám takovej pocit, že to bude něco v elektrice...neměl bys s tim nějakou zkušenost ???
Zkušenost moc nemám. Ještě zkus vyčistit a správně nastavit karburátor.